7月22日，有消息称“因吉利汽车计划在科创板上市，其与沃尔沃的合并计划已暂时搁置，拟在今年秋季恢复合并谈判。”对此，接近吉利集团的内部人士对新京报贝壳财经记者表示，由于吉利汽车计划在A股科创板上市，暂缓推进了吉利与沃尔沃的合并计划。
对于何时恢复双方合并计划，上述内部人士称，“待吉利汽车A股上市完成后，再根据战略、业务和市场状况重启评估是否重启合并计划。”
2010年，吉利斥资18亿美元收购沃尔沃全部股权，但沃尔沃一直处于独立运营状态，财务也并未纳入并表范围。
今年2月，吉利汽车与沃尔沃同时发布公告称，双方管理层正在进行商讨，探讨双方公司业务合并进行重组的可能性，合并后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市，同时现有的吉利、沃尔沃、领克等品牌仍将保持品牌独立。
然而就在双方筹备合并之际，吉利汽车于6月17日宣布了申请科创板上市的计划。相关公告显示，发行的人民币股份规模不超过股份扩大后公司已发行股本的15%。
6月30日晚，浙江证监局正式披露的公告显示，中金公司与华泰联合证券担任吉利汽车的上市辅导机构，三方已向浙江证监局报送备案登记，这意味着吉利汽车的上市辅导已正式启动。
（注：本新闻来源腾讯网）
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